KVVRC行车控制电缆扮演着一个*的角色-天津市电缆总厂橡塑电缆厂

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KVVRC行车控制电缆扮演着一个*的角色
点击次数：1176 更新时间：2017-02-21

      KVVRC行车控制电缆扮演着一个*的角色
      KVVRC行车控制电缆适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线。
      KVVRC行车控制电缆导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对KVVRC行车控制电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约工程成本。
    KVVRC行车控制电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功率电能，控制电缆从电力系统的配电点把电能直接传输到各种用电设备器具的电源连接线路。电力电缆的额定电压一般为0.6/1kV及以上，控制电缆主要为450/750V。同样规格的行车控制电缆和控制电缆在生产时，电力电缆的绝缘和护套厚度比控制电缆厚。
     KVVRC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。KVVRC行车控制电缆导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。KVVRC行车控制电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约成本。
     KVVRC行车控制电缆适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线，导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的KVVRC行车控制电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍，此电缆便于安装架线，节约工程成本。
     KVVRC行车控制电缆常用的铜、铝杆材，在常温下，利用拉丝机通过一道或数道拉伸模具的模孔，使其截面减小、长度增加、强度提高。拉丝是各电线电缆公司的首道工序，拉丝的主要工艺参数是配模技术。铜、铝单丝在加热到一定的温度下，以再结晶的方式来提高单丝的韧性、降低单丝的强度，以符合KVVRC行车控制电缆对导电线芯的要求。

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郝国庆